Analiza trgovinskih tokov: Transatlantik
Situacija
Na trgu ni bilo večjih sprememb. Povpraševanje za transport do Severne Amerike ostaja nizko, vendar stabilno, brez jasnih znakov okrevanja.
Ladjarji poslujejo na meji stroškovne učinkovitosti in uvajajo splošno zvišanje voznin (GRI) v okviru pobude »Atlantic Rate Restoration«. Vendar pa so zvišanja, napovedana za februar, že preklicana ali preložena.
Močno sneženje in izjemno nizke temperature konec januarja vplivajo na delovanje pristanišč vzdolž severne vzhodne obale ZDA. Trenutno prihaja do zamud pri pretovoru tovora, zlasti v pristanišču New York City. Če se bodo slabe vremenske razmere nadaljevale, lahko pride do dodatnih zamud in zastojev.
Ovire
Če bo povpraševanje ostalo na trenutni nizki ravni ali se bo še zmanjševalo, bodo ladjarji verjetno uvedli dodatne ukrepe za nadzor stroškov.
Čeprav nadaljnjih zvišanj tarif (GRI) ni mogoče izključiti, trenutne razmere na trgu otežujejo njihovo uspešno uveljavitev. Čeprav nadaljnjih zvišanj voznin (GRI) ni mogoče izključiti, jih zaradi trenutnih razmer na trgu le stežka uveljavljajo.
Napovedi
Although the Mercosur trade agreement was signed in January, ratification is expected to take several more months. Once implemented, it is anticipated to significantly boost trade with participating Latin American (LATAM) countries. Čeprav je bil januarja podpisan trgovinski sporazum Mercosur, se ratifikacija pričakuje šele čez nekaj mesecev. Uveljavitev sporazuma naj bi pomembno spodbudila trgovino z latinskoameriškimi (LATAM) državami.
Glavna pristanišča: Severna Evropa - vzhodna obala ZDA
Source: Market average rates for 40‘ containers according to www.xeneta.com
Glavna pristanišča: Severna Evropa - vzhodna obala ZDA