Analiza trgovinskih tokov: Transatlantik

Situacija

Na trgu ni bilo večjih sprememb. Povpraševanje za transport do Severne Amerike ostaja nizko, vendar stabilno, brez jasnih znakov okrevanja.
Ladjarji poslujejo na meji stroškovne učinkovitosti in uvajajo splošno zvišanje voznin (GRI) v okviru pobude »Atlantic Rate Restoration«. Vendar pa so zvišanja, napovedana za februar, že preklicana ali preložena.

Močno sneženje in izjemno nizke temperature konec januarja vplivajo na delovanje pristanišč vzdolž severne vzhodne obale ZDA. Trenutno prihaja do zamud pri pretovoru tovora, zlasti v pristanišču New York City. Če se bodo slabe vremenske razmere nadaljevale, lahko pride do dodatnih zamud in zastojev.

 Ovire

Če bo povpraševanje ostalo na trenutni nizki ravni ali se bo še zmanjševalo, bodo ladjarji verjetno uvedli dodatne ukrepe za nadzor stroškov.

Čeprav nadaljnjih zvišanj tarif (GRI) ni mogoče izključiti, trenutne razmere na trgu otežujejo njihovo uspešno uveljavitev. Čeprav nadaljnjih zvišanj voznin (GRI) ni mogoče izključiti, jih zaradi trenutnih razmer na trgu le stežka uveljavljajo.

 Napovedi

Although the Mercosur trade agreement was signed in January, ratification is expected to take several more months. Once implemented, it is anticipated to significantly boost trade with participating Latin American (LATAM) countries. Čeprav je bil januarja podpisan trgovinski sporazum Mercosur, se ratifikacija pričakuje šele čez nekaj mesecev. Uveljavitev sporazuma naj bi pomembno spodbudila trgovino z latinskoameriškimi (LATAM) državami.

Glavna pristanišča: Severna Evropa - vzhodna obala ZDA

Source: Market average rates for 40‘ containers according to www.xeneta.com

Glavna pristanišča: Severna Evropa - vzhodna obala ZDA

Kontaktirajte nas!

Some issues have been found:
Submit
Form submission successful. Thank you for your message.
There was an error on form submission.

Naša globalna mreža

Poiščite najbližjo pisarno.