与Cargolux全球医疗部主管斯塔夫罗斯·埃万格拉卡基斯（Stavros Evangelakakakis）的谈话

“真正的挑战在于航班后勤保障……”

采访

Cargolux公司总部位于卢森堡，是欧洲领先的全货运航空公司，拥有一支现代化高效的机队，包含30架波音747F飞机。该公司在全球拥有2,250多名员工，在50多个国家设有85多个办事处，覆盖全球目的地网络。我们借此机会，邀请了Cargolux全球医疗部主管塔夫罗斯·埃万格拉卡基斯，由他向我们介绍空运方面的最新发展、新冠肺炎疫情期间的挑战，和维持药品冷链所需的严格流程。

“在2020年，Cargolux药品运输量两位数增长。”

塔夫罗斯·埃万格拉卡基斯总结了Cargolux2020年的制药业业务。

“随着国际航班的减少，我们的航空公司在欧洲、亚洲和美洲之间架起了一座空中桥梁。”

Cargolux全球医疗部主管回忆了欧洲首次开始封境时的情况。

记者：新冠肺炎引发了客流量彻底崩溃，导致了空运交通的大幅减少。与此同时，货运代理始终都在迫切寻找可用的运力。您可以从“一线”角度，谈谈您在这场前所未有的巨变中的经验吗？

塔夫罗斯: ·埃万格拉卡基斯：政府建议采取封锁措施和旅行限制时，许多客运航空公司（PAX）停飞，导致腹舱空置。当时，Cargolux等货运航空公司受到了大力邀请，以填补市场空白。为了适应市场的需求，我们也在全年内精简运作、优化网络，以适应全球货物流动。

随着第一次封锁，许多 PAX 航空公司暂停或大幅缩短了航班时刻表，导致空运市场失去了大量“腹舱”运力。这对于一家货运航空公司，无疑是一个很大的优势，但您是如何处理大量新请求的呢？您是如何应对需求迫切、突然增长的货运需求的呢？

随着国际航班的减少，我们的航空公司在欧洲、亚洲和美洲之间架起了一座空中桥梁。Cargolux及其团队不遗余力地维持货物空运，利用我们的专业知识和灵活性维持货物空运。组织了许多包机前往我们网络以外的目的地，以确保人们不会赤手空拳地面对疫情。这支团队表现了出极大的灵活性，这种方法使公司得以应对不断增长的需求。该网络适应了紧迫需求，对产能进行了优化，以确保供应链尽可能高效地运行。

Cargolux有没有为这种规模的疫情准备什么应急计划呢？

Cargolux十分迅速地成立了业务连续性委员会来实时分析全球情况，并制定适当的措施来保护员工的安全，同时，确保根据不断变化的限制规定继续运营。

简单地说：在运输药品，特别是已经批准在世界范围内使用的几种新冠肺炎疫苗时，最重要的考虑事项是什么？您在运送疫苗的过程中遇到过什么意想不到的困难吗？

无缝运输的关键是根据每批货物的要求提供适当的运输解决方案。客户的需求是我们的第一要务，我们必须携手合作，为所有货物找到最佳的服务。需要将数百万疫苗空运到全球各地的初期预测没有实现。疫苗生产基地的装备不足以立即满足全球需求，而且，由于这些基地的位置，许多运输都是通过公路进行的。

Cargolux在处理和运输疫苗等医疗商品方面拥有成熟的专业知识。对Cargolux来说，运输新冠肺炎疫苗本身属于常规业务。真正的挑战在于飞行相关物流，例如在正确的温度下适当储存。

在这个充满挑战的时刻，您是如何管理飞行计划的呢？有没有需要做出什么艰难的决定呢，比如为了防止工厂停工，在重要的个人防护用品/医疗保健运输或急需的汽车零部件运输之间做出选择？

航空货运业经过了一段持续的需求，而整个运输网络施加的旅行限制带来了相当大的挑战。尽管如此，Cargolux 仍努力寻找最佳解决方案，继续为需要的地方提供重要物资。该网络不断评估和调整，以继续向全球客户提供卓越的服务。