英吉利海峡隧道-在脱欧的情况下成功贯通！
- 事实
世纪工程、记录保持者、技术奇迹-英吉利海峡下的英吉利海峡隧道连通了欧洲大陆和英国，已经通车。
帕德玛大桥将连接3000万人口
- 见解
这座桥将彻底改变孟加拉国的交通状况，也有望促进该国的经济。
一条绕过邻国的桥梁
在目前所有的基础设施项目中，有一个项目尤为突出：佩列沙茨大桥（超过5亿欧元）是南达尔马提亚A1高速公路向杜布罗夫尼克方向扩建计划的一部分（投资总额：12亿欧元）。
佩列沙茨大桥（Pelješac Bridge）是克罗地亚南部的一座双车道大桥，将于2022年7月通车，不幸的是，这座大桥还没有赶上度假旺季。这座著名桥梁长2.4公里，横跨马里斯托恩湾，最高高度55米，可以更快地到达佩列沙茨半岛。这座桥梁还有另一个非常特殊的优势：它将连接杜布罗夫尼克-内雷特瓦地区和克罗地亚其它地区，同时绕过诺伊姆走廊。这条走廊是南斯拉夫内战和《代顿和平协定》时期保留下来，为波斯尼亚和黑塞哥维那提供了几公里的海上通道。到目前为止，向南旅行均必须在诺伊姆镇穿越23公里的波斯尼亚和黑塞哥维尼亚领土，需要两次穿越欧盟外部边境，携带护照，并接受海关检查，过境交通十分不便。
十分重要的穿越海湾壮举
大桥建成后，会弥补这个“怪异的地理障碍”，有助于连通克罗地亚南部的岛屿。预计这将有助于恢复佩列沙茨和内雷特瓦地区的活力，并抵消人口带来的负面趋势。最重要的是，科尔丘拉岛、拉斯托沃岛和姆列特岛以及杜布罗夫尼克岛上的居民们期待着通过修建佩列沙茨大桥，改善与其它克罗地亚城市的联系，带来相关的经济效益。
在一个未完成的初始项目之后，大桥于2018年7月30日开始施工。短短三年后，最后一段道路梁便吊装就位，安装完毕。次日晚上，人们举行了一场大型烟花表演，庆祝桥梁合拢。2022年7月开通之前，还要完成剩余的工作和技术要求很高的通道。这座桥梁将并入A1高速公路，该高速公路从梅特科维奇直抵杜布罗夫尼克附近的奥索尼克，将于2024年至2029年完工。
很明显，克罗地亚正在有的放矢地全面推进……
佩列沙茨半岛大桥的建设
2022年2月1日，欧展货运在克罗地亚萨格勒布设立了一家新的物流中心。新中心位于弗拉尼奥·图德曼机场附近，紧邻A11高速公路。
该仓库包括12000平方米的存储空间、13500个托盘空间和900平方米的夹层、一块交叉码头区域以及一个专用的增值服务区域，用于拣选、包装和整合。该仓库的地理位置非常适合在克罗地亚和周边地区国家分销货物，无论是否为欧盟成员国。
现代消防、防盗和监控系统确保了为贵重物品提供理想储存条件。物流中心的货架结构符合欧洲最高地震标准（欧洲规范第8部分）。
自1996年以来，欧展货运始终在克罗地亚运营，将该国视为其在中东欧和东南欧地区商业活动的最重要枢纽之一。当地分公司在五个地点提供全方位的运输和物流服务，拥有员工90多人。
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